Opóźnienie lub odwołanie lotu może być podstawą do ubiegania się o odszkodowanie, jednak nie jest to wcale takie łatwe, jak mogłoby się wydawać, gdyż linie lotnicze mają swoje sposoby na unikanie wypłacania rekompensaty. Według najnowszych danych przedstawionych przez AirHelp, linie lotnicze są winne odszkodowania prawie 448 000 klientom w Wielkiej Brytanii.

Jak zwiększyć szanse na uzyskanie odszkodowania?

W całej Europie obowiązuje ustawa EC 261, według której pasażerowie linii lotniczych mogą ubiegać się o odszkodowanie, jeśli lot został odwołany, ma opóźnienie większe niż trzy godziny lub odmówiono im boardingu. Jeśli wina za utrudnienia leży po stronie przewoźnika, klienci mogą uzyskać odszkodowanie o maksymalnej wysokości €600, czyli równowartość £530. Wniosek można złożyć w ciągu trzech lat od zdarzenia, jednak szanse na uzyskanie rekompensaty nie są tak duże, jak mogłoby się wydawać. Aby móc ubiegać się o odszkodowanie, należy zadbać o dopełnienie kilku formalności najszybciej, jak to możliwe. W pierwszej kolejności dowiedz się, czym są spowodowane utrudnienia, ponieważ nie w każdym przypadku pasażerom przysługuje prawo do odszkodowania. Następnie skontaktuj się z przedstawicielami linii lotniczych i spytaj, czy przygotowali transport zastępczy dla pasażerów odwołanego lub opóźnionego lotu – jeśli okaże się, że przewoźnik nie przewidział takiej możliwości, spytaj o zwrot dodatkowych kosztów. Pamiętaj, żeby zachować swoją kartę pokładową oraz wszystkie inne dokumenty związane z rezerwacją lotu. W przypadku, kiedy lot został opóźniony o minimum dwie godziny i w związku z tym musisz wynająć pokój hotelowy lub zjeść dodatkowy posiłek, ustawa Right to Care gwarantuje pokrycie nieprzewidzianych kosztów wynikających z winy linii lotniczych. Jeśli musisz zapłacić za dodatkowe usługi, nie zapomnij zachować wszystkich rachunków, a w tym rachunku za wynajęcie pokoju hotelowego, transfer z lotniska, posiłki oraz niezbędne rozmowy telefoniczne. Po dotarciu na miejsce docelowe, warto sporządzić notatkę zawierającą godzinę lądowania. Wszystkie zebrane przez ciebie dokumenty będą stanowiły dowody podczas procesu ubiegania się o wypłacenie odszkodowania, a brak któregokolwiek z nich może zaprzepaścić szanse na wygraną.

Brak pracowników – brak rekompensaty

Linie lotnicze nie mają obowiązku wypłacenia odszkodowania pasażerom, których loty zostały zakłócone przez extraordinary circumstance, czyli nadzwyczajne okoliczności. Do takich sytuacji zalicza się na przykład strajk pracowników – ale tylko takich, którzy nie są zatrudnieni przez linię lotniczą. Przewoźnik nie odpowiada za strajk pracowników obsługi naziemnej oraz bagażowej, natomiast musi ponieść odpowiedzialność finansową w przypadku strajku jego pracowników, a więc pilotów i członków personelu pokładowego. Na podstawie orzeczenia Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości z 2018 roku, strajk pracowników linii lotniczych nie zalicza się bowiem do nadzwyczajnych okoliczności. Takie zdarzenie miało miejsce latem bieżącego roku na lotnisku Heathrow w Londynie, kiedy pracownicy zatrudnieni przez linie lotnicze British Airways rozpoczęli strajk.

Ponadto przewoźnik ma obowiązek zrobić wszystko, aby zapobiec brakom w kadrze pracowniczej, które mogą być spowodowane chorobą, wypadkiem losowym lub niedostateczną liczbą pracowników na pokrycie wszystkich przelotów. Jeśli samolot nie wystartuje o wyznaczonej godzinie, ponieważ nie ma pilota, który mógłby go prowadzić, linie lotnicze mają obowiązek wypłaty odszkodowania poszkodowanym pasażerom. Ważne jest, aby poznać dokładną przyczynę odwołania lub opóźnienia lotu, ponieważ możliwość ubiegania się o rekompensatę kosztów zależy od tego, przez kogo są zatrudnieni pracownicy i co powoduje ich nieobecność. 

Problemy techniczne powodem do wstrzymania odszkodowań

Linie lotnicze obowiązują rygorystyczne procedury bezpieczeństwa, dlatego przed każdym wylotem specjaliści i technicy sprawdzają stan techniczny samolotów i systemów pokładowych. Większość potencjalnych problemów technicznych zostaje wykryta i naprawiona podczas regularnych przeglądów i konserwacji, dlatego bardzo rzadko zdarza się, że usterki mogą być przyczyną opóźnionego lotu. Jeszcze rzadziej wykryte problemy techniczne z samolotem mogą być uznane za extraordinary circumstance, jednak pomimo jasno określonych wytycznych prawnych, linie lotnicze notorycznie próbują wymigać się od wypłaty odszkodowań poprzez kwalifikację usterek jako nadzwyczajne okoliczności. Przewoźnicy starają się przekonywać, że lot nie został opóźniony z ich winy, w wyniku czego wielu pasażerów rezygnuje ze złożenia wniosku o rekompensatę – i jest to błąd. Zanim podejmiesz działania, dowiedz się, jaka dokładnie usterka spowodowała utrudnienia i sprawdź, czy na pewno nie kwalifikuje się do extraordinary circumstance, ponieważ w większości przypadków linie lotnicze będą zmuszone do wypłaty odszkodowania.